中铁十八局集团承担天津市轨道交通科技重大专项顺利验收结项

10月17日，天津市科技局组织召开了由集团公司牵头承担的天津市轨道交通重大专项“轨道交通装配式连续梁产业化关键技术研究”结题验收会。

经课题组汇报、质询，专家组一致认为：“该项目技术资料完整，承担单位超额完成了项目的研究内容和任务合同书规定的各项指标，经费使用基本合理，专家组同意通过验收，项目结项。”

课题结项确认书

据了解，“轨道交通装配式连续梁产业化关键技术研究”是2018年由中铁十八局集团牵头，中铁十八局集团四公司、天津城建大学联合承担的天津市历年来资助金额最高的科技重大专项。

项目线路图

项目依托天津市滨海新区轨道交通Z4线一期工程，该工程预制梁为全国轨道交通领域首例双U型斜腹板节段预制梁。研究期间，四公司项目团队先后克服一系列困难挑战，在集团公司博士后科研工作站全程帮扶指导下，按时完成了轨道交通装配式连续梁生产、拼装、连接等工艺关键技术的研究。研发了曲线U箱组合连续梁节段预制台座，提出了预制节段梁模板精准快速调整方法；开发了节段梁精准预制模板调整辅助系统；研制了具有多自由度空间调节功能、节段空间位置精准控制的节段拼装吊机；创新了轨道交通装配式连续梁节段连接关键技术。

滨海新区轨道交通Z4线航母公园站

研发过程中，课题组在装配式连续梁施工技术、工艺、装备、软件上均实现突破，累计授权专利18件；发表论文15篇，其中SCI3篇，EI9篇；取得软件著作权1项；省部级工法2项；建成4套多功能节段预制台座；完成了2项示范工程。其中，子课题“城市轨道曲线U箱装配式连续梁节段精准预制施工技术”经中国铁建科技成果评价会评审，被认定为达到“国际先进”水平，获中施企协科技进步二等奖。

面向未来，中铁十八局集团将以此次结项为契机，全面总结经验，进一步加大新兴技术在轨道交通领域的创新应用研究力度，聚焦智能工装研发，为中铁十八局集团高效推进数字化转型升级，实施差异化竞争提供有力的技术支撑。

文、图、编辑：赵静波、金吉林、吴东

来源：集团公司科技创新部（技术中心办公室）、四公司

审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东

主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部)

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